这一站前，红车队的赛车对新引擎丰田引擎的信任度也达到了至少百分之八十，稳定悍的同时速度也不差，算是红车队抛弃雷诺引擎后的一个好消息了。

率先来的是梅奔的两辆车，法拉利跟其后，而后更多的赛车也接着来，想要蹭赛温度的意图非常明显。

过了重刹区的6号弯，7号弯和8号弯是两个连续转向的弯，周炫全油加速过掉7号弯后又降低两档过掉8号弯，他的作完宛若教科书，尤其是在他之后的一辆威廉姆斯赛车在8号弯差开缓冲区比对后，更显得他的作完。

他是速度的绝对掌控者，是野心的冒险家，明明只是排位赛，但每一个过弯都完刺激，仿佛是在正赛中与对手比拼。

……

下面的8号弯是一个连续左右转向的速弯，需要不断地调整方向盘，对赛车手的控制力要求极，周炫再次凭借超的制动能力完通过。

接下来的4号和5号弯有在场圈的慢车阻挡，影响了些速度。周炫快速超过慢车，如同一星，走线完地划过6号和7号弯。

一个飞行圈结束，周炫便退了下来，照去年的圈速对比，他现在的速度完全可以Q2。

哈洛车队目前用的还是雷诺的引擎，周炫严格执行了车队赛前的胎策略，用一中胎跑Q3。

短暂的休息时间过去，Q1淘汰完5名车手后，Q2也正式启表。

“炫神在7号和8号弯过弯的角度和速度的理都非常完！”

周炫是在梅奔的两辆车都完胎圈后才场，车队的是一全新的中胎，和他场时间差不多的是红车队的老对手弗劳德。

在一开始，梅奔的赛车就凭借悍的动力单元系统保持圈速最快，就连据说在直上速度更快的法拉利都在之后。

这一圈飞行圈结束，周炫虽然没有刷新自己去年在上海站的杆位成绩，但也慢不了多少。

别说，还真是押韵的。

Q3关乎明天正赛的发车位置，前排圈速的竞争更加激烈，像是一场没有硝烟的厮杀战场，以速度为刃。

“同样是哈洛车队的赛车，但弗劳德在充分发挥赛车能上确实比不上炫神！”

周炫结束胎圈后便开始飞行圈，1号弯向右不断收后迅速降档到三档过2号弯，下坡的3号弯过掉后便全油加速。

梅奔车队的德开了一中胎后又再次开了一胎，了一圈保险圈，将梅奔超的动力单元系统能发挥的淋漓尽致。

Q2时间过半，红车队的弗劳德就在第一个飞行圈中刷新了自己在Q1中的记录。

负责现场解说的解说员对周炫也是止不住的赞，彩虹和不要钱一样一个接一个放。

弯后便在接下来的直上加速狂奔，比之过去，加速的更快更稳定！

“要不是炫神开的赛车上印的还是哈洛车队的符号，我都快要以为他还是开着梅奔的赛车了！”

在周炫彩过弯时，现场的车迷都摇着国旗呐喊助威，尤其是女粉丝，连号都喊得如同粉圈一样，“绝对王者！所向披靡！战无不胜！炫神第一！”

因为是主场作战，来的车迷大分都是周炫的粉丝，观众的情也相当。

车队经