一共谈下来的有三家曰本车厂，也是这个平行世界里最大的三家原本车企。

不过竹游星自己，倒是直接住了公司里。

有时候她们愿意钱反而会更加大方一些，只是缺少一个足够让她们对电游戏彻底动心的契机，慢慢等就好了。

只是那帮米国车厂狮大开，汽车品牌授权至少要五百万元起步，他们还需要对外公开，引其他类似的游戏厂商共同竞标，最后价者得，这让竹游星直接选择放弃。

现在公司里已经有了专职的御用画师，竹游星直接召集他们三四个人一起集中起来绘制街霸王的各立绘图像。

这样的忙碌了一个月后，第二第三游戏开发小组又分别发布了一款炸弹人游戏和面相女孩新的少女换装游戏，竹游星打算日后把这个分类也起来，现在觉或许还没什么起，但竹游星总是不太想轻易放弃女玩家群。

等第二第三开发小组将手上的研发工作搞定后，他们也都各自到了竹游星安排的计划当中。

给别人打工的话，他估计早就甩手不了。

同时一些经典角，像是丽、隆等人竹游星直接指定形象，其他的则让画师们用自己的想象去绘制就好，不用刻意朝着街霸原本的形象去推动。

至于汽车品牌授权的问题，在米国那边松桥实谈的并不顺利。

其他员工基本上都是时的完成工作然后定下班，在竹游星的公司他并不建议加班文化，文化创意这方面还是要给员工们足够的休息时间，在休息的过程，也是让他们灵爆棚的时候，第二天他们反而可以更有活力的开始工作。

虽然真正第一代的极品飞车其实是在3d游戏现后才发布的，但现在sfc也同样可以实现类似的画面，只是确实还是有一糟糕，但那已经无所谓了，反正这个世界的人压就不了解极品飞车，自己先占个名字的坑。

白天他跟每一个公司小组的负责人跟踪工作度。

人立绘。

其中第二小组负责现实类赛车游戏，直接就命名为：极品飞车。

晚上他就继续安排第二天的工作，经常到夜时间。

米国的人对曰本的电游戏完全不了解，他们完全无法接受免费的授权，后来竹游星又说如果钱授权的话也可以谈。

同时把这几个自大的米国车厂全记在小本本上，这事情虽然不至于去后面打击报复，但未来如果再想和自己谈授权合作的话，那就是他们求着自己了，他得好好气才行。

相比较米国，曰本的车厂谈判倒是明显顺利不少，或许和现在游星电娱乐在人群中越来越受迎有关，他们也看得来电游戏同样是个不错的宣传渠，免费给他们家宣传汽车品牌倒是很乐意的答应下来。

而竹游星的要求是尽量西化，欧的格斗家要占据一半以上的数量。

然后，竹游星又开始让专职的作曲家来给街霸王的背景音乐谱曲，这一来二去，就整整忙碌了一个月的时间。

反正是自己的公司，他自己努力一些也是壮大自己。